Sin embargo la empresa señala todo lo contrario
¿Quién dice la verdad? El pasado 01 de octubre en el distrito de Marcapata de la provincia de Quispicanchi aproximadamente a las 03:00 de la madrugada se produjo uno de los accidentes con el mayor número de fallecidos a nivel país: 23 pasajeros perdieron la vida y otro tanto quedaron heridos luego que el bus de Expreso Internacional Palomino cayera a más de cien metros de profundidad. De inmediato se encendieron las alertas y las posibles causas del fatídico accidente. En un inicio se señaló que habría sido el factor climático por la neblina en la zona, pero los familiares de los pasajeros manifestaron que aparentemente el conductor de la unidad Walter Guzmán se habría quedado dormido al no haber descansado lo suficiente antes de emprender el viaje. El conductor habría manejado otro vehículo de la empresa horas antes desde Abancay a Cusco. Esta última hipótesis ha cobrado fuerza debido a que la propia esposa del conductor señalo en ese sentido. Dolores Vargas, viuda de Walter Guzmán, conductor que falleció al volante de la unidad siniestrada dejó entender que la culpa del accidente la tuvo la citada empresa, ya que obligó a su esposo a manejar cansado a pesar que recién había regresado de otro viaje. Entre llantos por la pérdida de su esposo, Vargas refiere que su esposo no ha descansado y señaló que estaba dispuesta a encarar a los directivos de la empresa Palomino para decirles en qué momento ha descansado o ha dormido Walter Guzmán. Vargas, junto a su hija, manifestó que su pareja tenía muchos años de experiencia como chofer y que conocía muy bien la ruta Cusco – Puerto Maldonado por lo que pidió que la empresa que diga la verdad, quien además precisó a los medios que sus esposo llegó a las 18:15 horas al terminal terrestre de Cusco y no tenía por qué salir hacia Puerto Maldonado. Según la mujer, Walter Guzmán, había llegado a las 18:15 horas de un viaje de Lima y tuvo que presentarse a las 20:15 horas en el terminal para conducir el bus hacia Madre de Dios. Apenas habría descansado dos horas.
CONTRADICCIÓN
El último miércoles la empresa Palomino brindo una conferencia de prensa para responder sobre las acusaciones por parte de los familiares de los fallecidos y heridos para informar sobre la labor que cumplieron durante el siniestro y sobre todo la grave acusación en el sentido que el conductor no habría descansado lo suficiente. José Mendoza Castillo, representante legal de la empresa Palomino en la cita de prensa señaló que Walter Guzmán descansó desde las 13 horas aproximadamente en el trayecto Abancay Cusco, pues el vehículo era conducido por Sebastián Choquehuanca, quien arribó al terminal terrestre cerca a las 16:30 horas, sin embargo la esposa del conductor dice que llegó al terminal a las 18:15 horas y algunas horas después tuvo que partir hacia Puerto Maldonado. Sin embargo la policía ya informó que la División de Investigación de Accidentes de Tránsito (DIAT) inició un proceso de investigación para determinar las causas del accidente y se cumplen con algunas diligencias. En una de las entrevistas en jefe de la Región Policial Cusco, coronel Manuel Mar había señalado que se requirió información sobre el descanso del chofer y además habían practicado el dosaje etílico al conductor, resultados que aún están en espera. En esta investigación la manifestación del copiloto Sebastián Choquehuanca será de vital importancia debido a que tendrá que informar si fue él quien trajo el vehículo desde Abancay a Cusco o su compañero Walter Guzmán.
