CONTRALORÍA ALERTA RETRASOS EN OBRA DEL AEROPUERTO DE CHINCHERO

Informe también advierte que hay un déficit de S/ 65 millones para cumplir la proyección que se tiene para el presente año. Proyecto recién estaría para diciembre del 2028.

La culminación de la emblemáti­ca obra del Aeropuerto Internacional de Chinchero Cusco (AICC) vuelve a estar en entredicho. Un reciente in­forme de la Contraloría General de la República advierte serias situaciones que ponen en riesgo la ejecución y el cumplimiento de los plazos estableci­dos, además de evidenciar deudas pen­dientes con proveedores que podrían desencadenar conflictos sociales.

De acuerdo con el Informe de Hito de Control N.° 5815-2026-CG/ MPROY-SCC, emitido el 27 de abril, durante la ejecución del servicio de Control Concurrente al Hito de Con­trol N.° 28 —“Avance del servicio de asistencia técnica y ejecución de obras principales del proyecto AICC al mes de abril de 2026”— se identificaron tres situaciones adversas.

DÉFICIT PRESUPUESTAL

La primera situación adversa está relacionada con un déficit presupues­tal para el año 2026, lo que contravie­ne la normativa del Sistema Nacional de Programación Multianual y Ges­tión de Inversiones y pone en riesgo la ejecución física de la obra.

Según el informe, el Presupues­to Institucional de Apertura (PIA) asignado asciende a S/ 412 063 726, monto que no ha sido modificado en el Presupuesto Institucional Modifi­cado (PIM). Sin embargo, la proyec­ción de gasto alcanza los S/ 477 422 367,43, generando un déficit de S/ 65 358 641,43.

En ese sentido, se evidencia que el Ministerio de Transportes y Co­municaciones (MTC) no dispone de los recursos financieros necesarios para cubrir los gastos programados del contratista para el presente ejer­cicio fiscal, situación que afectaría la contraprestación oportuna de los compromisos asumidos y la dispo­nibilidad financiera para aquellos compromisos previstos a ser suscritos en el presente año fiscal, por lo que corresponde al MTC adoptar las ac­ciones destinadas a asegurar oportu­namente los recursos financieros.

RETRASOS EN LA OBRA

La segunda alerta señala un re­traso injustificado del 26,97 % en las obras principales al mes de marzo de 2026, sin evidencias de ejecución en frentes disponibles.

Pese a que la culminación estaba prevista para el 31 de diciembre de 2026 (paquetes 0, 2 y 6), el contra­tista Consorcio Natividad Chinchero ha extendido el plazo hasta diciembre de 2028 sin sustento técnico, incum­pliendo el acuerdo contractual. Esta situación podría generar mayores costos por la extensión de la asisten­cia técnica de la PMO, los servicios de ingeniería y el incremento del pre­supuesto total.

Durante una inspección, además, se constató la suspensión parcial de trabajos en el terminal de pasajeros y la paralización de labores en el cerco perimétrico.

De los expuesto, la Comisión de Control advierte que las modifica­ciones injustificadas introducidas en los cronogramas de los Paquetes 2 y 6 han generado un desfase de 712 días respecto de la fecha contractual de culminación fijadas, contravinien­do lo dispuesto en la Adenda N° 3 y en las Subcláusulas 8.3 y 8.6 de las condiciones del contrato.

Se advierte que la suspensión uni­lateral de actividades críticas eviden­cia un incumplimiento contractual, además incrementa la incertidumbre sobre la culminación del proyecto y expone al proyecto a mayores costos indirectos derivados de la extensión de la asistencia técnica, los servicios del ingeniero y el incremento global del costo del proyecto.

DEUDAS A COMUNIDADES

La tercera situación adversa revela incumplimientos en los pagos a pro­veedores de comunidades del área de influencia (Ayllopongo, Racchy Ayllo y Yanacona), lo que vulnera las condi­ciones del contrato.

Las deudas ascienden a US$ 895 562,84, con obligaciones vencidas desde septiembre de 2025. Esta si­tuación eleva el riesgo de conflictos sociales que podrían afectar aún más el avance del proyecto.

Según el informe, el contratista mantiene compromisos con provee­dores de tres comunidades. Inicial­mente se reportó una deuda de US$ 525 000; sin embargo, el 10 de abril de 2026 la PMO informó a la Direc­ción General de Aeronáutica Civil del MTC que el monto total ascien­de a US$ 895 562,84, estableciéndose un cronograma de pagos tras reunio­nes con los representantes comunales.