¿QUÉ PASÁ CON EL PROYECTO DEL TELEFÉRICO DE CHOQUEQUIRAO?

El teleférico a Choquequirao es un proyecto que no ve luz verde hace casi ya una década, sin ningún avance concreto por diversos factores que han interrumpido el proceso, un nuevo avance que se va gestando este año se vería nuevamente interrumpido ante el conflicto de intereses de las provincias cusqueñas de La Convención y Anta, que solicitan respectivamente su inclusión en el proyecto; pero ¿qué tan importante y útil sería el teleférico de Choquequirao?

El teleférico de Choquequirao es un proyecto que busca crear una nueva vía de acceso a la ciudad inca de Choquequirao, uniendo las regiones de Cusco y Apurímac, mediante la instalación de cabinas de tipo vaivén, que permitiría el acceso al recinto arqueológico en solo minutos.

Este proyecto de realizarse se convertiría en un gran foco de desarrollo turístico y económico que impulsaría el valor del parque arqueológico de Choquequirao, pues dejaría de convertirse en un atractivo turístico alejado a convertirse en un producto turístico importante y de fácil acceso que podría ofrecer a los visitantes una nueva opción al visitar Cusco de magnitud comparada incluso a Machupicchu.

Para hablar como nace este proyecto, tendremos que remontarnos a 2011, Elías Segovia y Jorge Acurio, gobernador regional de Apurímac y Cusco, respectivamente, anunciaron la voluntad política de construir un teleférico que uniera las regiones vecinas. Tres años después, en el 2014, Proinversión indicaba que la puesta en marcha del proyecto empezaría en octubre del mismo año, con la otorgación de la buena pro a la empresa que se encargaría de construir y administrar el teleférico, con características de una longitud aproximada de 5.4 kilómetros, y una inversión estimada de 152 millones de nuevos soles (54.3 millones de dólares).Sin embargo, este primer intento fracasó, suspendiéndose la concesión y pese a que estuvo vigente hasta mayo del 2017, fue finalmente cancelado.

Cabe mencionar, que básicamente en forma paralela se ejecutaba la instalación del sistema de transporte turístico del teleférico de Kuélap, ubicado en la región de Amazonas; la obra que se inició en agosto del 2015 fue finalmente inaugurada en marzo del 2017.El sistema de telecabinas considerado el primer sistema teleférico del Perú, en sus primeros días transportó a un aproximado de dos mil turistas, conectando la Fortaleza de Kuélap (centro arqueológico de la cultura Chachapoyas) con el pueblo de Nuevo Tingo en la ceja de selva.

Corremos los años y nos ubicamos al 2020, ya han transcurrido casi siete años desde que se había declarado la viabilidad del proyecto del teleférico de Choquequirao, sin embargo, hasta ese momento, sin definirse cuándo ni cómo se empezaría. En el gobierno de Martín Vizcarra el premier Pedro Cateriano, anunciaba interés por el proyecto señalando que a diciembre del 2020, se esperaba tener la viabilidad del proyecto, tras lo cual debería pasar a fase de estructuración de la APP a cargo de Proinversión, lo que permitiría hacer la convocatoria el 2021 y adjudicar el proyecto el 2022.

Tras una reformulación del proyecto y varios procesos, el presente año el Mincetur y Proinversión empezaron con la convocatoria tanto a autoridades provinciales de La Convención y Anta y autoridades distritales de Santa Teresa y Mollepata para la aprobación definitiva.

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